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中國時報【甘嘉雯、孟祥傑、張12H 立勳、陳祐誠╱綜合報導】

桃園機場捷運票價公布後,各界反映太貴,尤其以新北市意見為甚,桃園市長鄭文燦7日強調,無論在董事會或費率審議中,新北市都派員參加,非常了解機捷、北捷系統不同,並非桃園市府單方決定,槓上新北市長朱立倫。朱立倫表示,機捷在沿線區域之間的票價必須合理化,否則造成民眾搭乘意願降低,反倒得不償失。

交通部長賀陳旦表示,機捷除了服務國門外,還要服務沿線居民,無法完全按照台北捷運票價作為訂定標準,希望大家能多看待機捷的多元性,目前訂出的票價已經沒有完全反映成本,要按照一般捷運票價作為訂定標準,恐怕沒有辦法。

鄭文燦表示,A8林口長庚站目前票價約90元,季票6折僅54元,和坊間訴求50元差不多,但未來或許可參考乘客使用習慣,研議比照北捷採區段票哪裡買價,例如林口A7到A9,中壢A19到A21,但還須精算,並通過費率審查程序,作為第二階段研議內容;因兼具機場線和跨城際通勤上、下班需求,直達車和普通車票價一致,任何人都可從台北搭直達車到A8長庚醫院站,再換普通車回到A9林口,節省7分鐘且不加價,比客運快半小時。

新北市交通局長王聲威指出,除了通勤族或學生,還有一大群搭乘頻率不是那麼高的民眾,不可能為了優惠買月票、季票。票價不具吸引力,恐讓民眾維持搭公車或自行開車,這也就是朱市長所說的得不償失。

朱立倫說,另外除票價外,還要面對機捷如何跟公車、北捷之間相互連通,新北市府也還在努力研究規畫中。鄭文燦則表示,台北市轉乘補貼了15億元,機場捷運橫跨3縣市,如要推動轉乘補貼,應由交通部協調。

(中央社記者尹俊傑北京3日電)針對總統蔡英文與美國總統當選人川普通電話,大陸國台辦發言人安峰山今天說,這是台灣的「小動作」;大陸堅持「一中」原則、反台獨的立場堅定,有能力遏制任何形式的台獨。

中國大陸國務院台灣事務辦公室發言人安峰山下午回應媒體提問時說,大陸外交部負責人已就蔡總統與川普通話表明陸方的立場。

他引述大陸外交部長王毅上午出席活動受訪時的回應指出:「台灣方面的小動作不可能改變台灣是中國一部分的地位,也不可能改變國際社會普遍承認『一個中國』的格局。」

安峰山表示:「我們堅持『一個中國』原則、反對台獨的立場堅定不移,我們有堅定的意志、充分的信心、足夠的能力遏制任何形式的台獨,繼續推進國家統一進程。」

大陸外交部發言人耿爽稍早在官網以「答記者問」形式表示,大陸注意到蔡總統與川普通話的有關報導,「已就此向美國有關方面提出嚴正交涉」。

耿爽說,「一個中國」原則是中美關係的政治基礎。「我們敦促美國有關方面信守奉行『一個中國』政策、遵守中美三個聯合公報原則的承諾,謹慎、妥善處理涉台問題,以免中美關係大局受到不必要的干擾。」

蔡總統與川普2日晚間11時通電話約10分鐘。雙方就促進國內經濟發展及強化國防分享看法,蔡總統表達希望美方未來支持台灣在國際議題上有更多參與及貢獻機會。1051203

下面附上一則新聞讓大家了解時事

明星商品中央社德州奧斯汀30日綜合外電報導)科學家對來自衣索比亞的人類祖先露西(Lucy)骨骼化石使用精密掃描科技後,判定她相當熟練於爬樹及行走,這種能力可能導致她死亡。

路透社報導,研究人員對318萬年前的露西化石進行透徹分析後,今天宣布結果指出,露西是人類演化譜系的早期人種1員,名為「阿法南方古猿」(Australopithecus afarensis)。

針對露西手臂骨頭的掃描結果顯示,露西手臂結構如黑猩猩般結實,表示這類人種花了顯著時間爬樹,能使用手臂將自己從樹枝間拉起。

根據「國際財經日報」(IBTimes),科學家推估露西體重不到39公斤,身高在122公分之下。

研究發表於「公共科學圖書館期刊」(PLOS ONE),研究人員之一、德州大學古人類學者克柏曼(JohnKappelman)說:「42年前的這個月發現露西後,有關她是否曾經爬樹的辯論愈演愈烈。」(譯者:中央社周莉芳)1051201

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